Slovenský automotive sektor má negatívnu stránku, ktorá to je?

automobilového sektora je tu najnižšia v EÚ. Podiel pridanej hodnoty vývozov automobilového odvetvia je tu dokonca nižší ako priemer za export celkovo. Aj produktivita práce v automobilovom sektore je na Slovensku nižšia ako v Maďarsku a Česku. Samotné automobilky síce majú slušnú produktivitu aj pridanú hodnotu, u dodávateľov je to ale oveľa horšie. Ilustrujú to priemerné platy – v automobilkách v roku 2016 dosiahli 1.713 €, o dve tretiny viac ako u dodávateľov. O budúcnosti sektora na Slovensku tak rozhodne aj schopnosť dodávateľov posúvať sa smerom ku komplikovanejším dodávkam a implementovať nové technológie, automatizáciu a princípy Priemyslu 4.0.