Výroba má prebiehať v závode vo Voderadoch. Spoločnosť InoBat (Marián Boček) predstavila prototyp novej batérie pre elektrické autá. Produkcia má prebiehať v novom závode za 100 mil. € vo Voderadoch. Ešte tento rok tam má začať výstavba výrobnej linky, ako aj vlastného výskumno-vývojového centra.
Firma tvrdí, že ide o „prvú inteligentnú batériu pre elektromobily na svete“. Za silnú stránku považuje to, že bude batérie prispôsobovať na mieru pre akékoľvek elektrické vozidlá. Má energetickú hustotu 263 Wh/kg, pričom typická hodnota je dnes medzi 210-230 Wh/kg.
Do polovice roka 2022 chce InoBat dosiahnuť energetickú hustotu batérií na úrovni 298 Wh/kg. Do konca nasledujúceho roka sa má vyšplhať až na 330 – 350 Wh/kg.
Zatiaľ nemá pre svoje batérie žiadneho zákazníka. Verí, že prvého zákazníka získa budúci rok a pôjde o prémiovú automobilku s výrobou na Slovensku.
Členom vedenia InoBat sa stal Andy Palmera, bývalý šéf výrobcu luxusných športových áut Aston Martin.
Firma tvrdí, že ide o „prvú inteligentnú batériu pre elektromobily na svete“. Za silnú stránku považuje to, že bude batérie prispôsobovať na mieru pre akékoľvek elektrické vozidlá. Má energetickú hustotu 263 Wh/kg, pričom typická hodnota je dnes medzi 210-230 Wh/kg.
Do polovice roka 2022 chce InoBat dosiahnuť energetickú hustotu batérií na úrovni 298 Wh/kg. Do konca nasledujúceho roka sa má vyšplhať až na 330 – 350 Wh/kg.
Zatiaľ nemá pre svoje batérie žiadneho zákazníka. Verí, že prvého zákazníka získa budúci rok a pôjde o prémiovú automobilku s výrobou na Slovensku.
Členom vedenia InoBat sa stal Andy Palmera, bývalý šéf výrobcu luxusných športových áut Aston Martin.
Foto: zive.sk
