Nová štúdia o realizácií novej železničnej trate medzi Budapešťou, Bratislavou, Prahou a Varšavou

Štúdiu s touto trasou a rýchlosťou až 250-320 km/h pripravilo Maďarsko. Otázne je zapojenie sa Slovenska do projektu, pretože súčasná vláda má pre investície do železníc iné priority. Možné je aj ponúknutie zrekonštruovanej trate Slovenska na tejto trase, ktorá by však dosahovala iba 200 km/h. Je preto možné, že trať z Bratislavy do Kútov nebude zrealizovaná a rýchla trať pôjde cez Viedeň.