Počas prvých týždňov po spustení tzv. chodníkovej novely
bude mestská polícia v Bratislave riešiť neoprávnené parkovanie prednostne
napomenutím. Platiť to však nebude pre vážnejšie situácie ako parkovanie pri
priechodoch pre chodcov či prípady, keď na chodníkoch nebude zachovaný
dostatočný priestor pre chodcov. Takéto priestupky budú naďalej riešené
pokutami. Informuje o tom hlavné mesto. Novela zákona o cestnej premávke, ktorá
zakazuje parkovanie na chodníkoch, začne platiť 1. októbra.
"Zámerom určite nie je od
prvého dňa vo veľkom vyberať pokuty. Je dôležité, aby obyvatelia využili toto
obdobie práve na zmenu návykov a v prípade chodníkov parkovali výlučne tam, kde
to dopravné značenie jasne určuje," konštatuje bratislavský magistrát,
ktorý chodníkovú novelu považuje za krok správnym smerom na zabezpečenie
poriadku na uliciach a zvýšenie komfortu a bezpečnosti peších.
Mestská polícia nedávno
informovala, že všetky prijaté oznámenia na nedodržiavanie pravidiel budú
preverované a zistené porušenia riešené zákonným spôsobom. Využívať bude najmä
inštitút objektívnej zodpovednosti, keď príde pokuta majiteľovi vozidla na
adresu trvalého bydliska. V tomto prípade je výška sankcie pevne stanovená na
78 eur. Ak ju uhradí do 15 dní od jej doručenia, znižuje sa dve tretiny sumy,
teda na 52 eur.
V prípade riešenia priestupku
priamo na mieste sa pokuta v blokovom konaní môže vyšplhať do výšky 50 eur. V
prípade závažného dopravného priestupku hrozí bloková pokuta do 150 eur.
Mestská polícia v súčasnosti
analyzuje vyťaženie hliadok s tým, že plánuje posilniť denné služby, aby vedela
zvládnuť nápor volajúcich. Po skúsenostiach z minulosti očakáva prvé oznamy už
krátko po polnoci. Momentálne tiež vyhodnocuje, v ktorých oblastiach je
situácia s parkovaním vozidiel na chodníkoch najkritickejšia, teda kde najviac
ohrozujú chodcov.
Zákaz parkovania na chodníkoch
bude platiť celoplošne. Výnimkou budú len úseky, na ktorých to umožní príslušné
dopravné značenie alebo dopravné zariadenie. Parkovať na chodníkoch budú môcť
aj naďalej bicykle, kolobežky (aj s pomocným motorčekom) a motocykle, pri
ktorých ostane súvislá voľná šírka chodníka najmenej 1,5 metra.
