Dopyt po individuálnej doprave znižuje dopyt po autobusovej doprave

V rokoch 2006-12 klesol počet spojov iba o 1%, kým počet cestujúcich až o 45%. Priemerná obsadenosť autobusov klesla na 14 cestujúcich.  Štátne dotácie pritom vzrástli o 79% na 109 mil. €. Za nižším dopytom je výrazný rast individuálnej dopravy, výsledok rastúcej životnej úrovne. Prepravcovia sú závislí na štátnych dotáciách (50% ich výnosov) a nie na cestujúcich a preto sú ich cestovné poriadky neprehľadné a spoje nenadväzujú. Spoje si objednávajú regióny VÚC, ktoré ale nemajú žiadne dopravné dáta či analýzy. MF chce pomôcť stanoviť optimálnu ponuku verejnej dopravy, autobusovej aj železničnej.