Štátny osobný železničný prepravca ŽS Slovensko vlani znížil stratu medziročne o 12% na 5,2 mil. €. Počet cestujúcich mu rástol o 15% na 65,6 mil. ľudí, najmä vďaka študentom a seniorom cestujúcim zdarma. Podľa vedenia ale rástol aj počet platiacich cestujúcich. Pred zavedením cestovania zadarmo v roku 2014 bol počet cestujúcich o 20 mil. nižší. Vlani firma dostala 210 mil. € dotáciu od štátu. Tento rok očakáva stratu 3 mil. €.
Ministerstvo dopravy zvažuje, že prestane dotovať české vlaky na slovenskej časti trate Praha – Košice. Na dotácie ide 5 mil. € ročne vďaka tomu, že české štátne železnice ČD slovenskú časť prevádzkujú spolu so ŽS Slovensko. Na českú časť trate nedostávajú ČD žiadne dotácie. Vlaky pritom majú veľmi nízku obsadenosť (menej ako štvrtinovú), pretože na rovnakej trati jazdia (bez dotácií) aj súkromní prepravcovia RegioJet a Leo Express.
