Atény 15. februára (TASR) - Grécke hlavné mesto patrí medzi najhorúcejšie a najhustejšie obývané mestá v Európe a klimatickú zmenu letné horúčavy v meste ešte zhoršujú. Atény sa preto rozhodli využiť dávne dedičstvo v boji s vysokými teplotami a preťaženou infraštruktúrou. TASR o tom informuje na základe správy AFP.
Medzi zaparkovanými autami na predmestí Atén montujú pracovníci mesta čerpadlo k starodávnej kamennej studni, ktorá vedie k akvaduktu postavenému pred takmer 2000 rokmi.
Úradníci čerpajú peniaze z Európskej únie pri obnovovaní prístupu k Hadriánovmu akvaduktu, 24 kilometrov dlhému podzemnému kanálu pomenovanému po rímskom cisárovi, ktorý financoval jeho výstavbu v roku 140. Odborníci ho oslavujú ako "technický zázrak".
Minulý rok verejnoprospešná spoločnosť Eydap opakovane varovala Aténčanov, že musia šetriť pitnou vodou, pretože zásoby sa zmenšujú.
Katerina Apostolopulusová, ktorá riadi projekt na predmestí Chalandri, približne desať kilometrov od centra Atén, uviedla, že voda nebude mať pitnú kvalitu, ale bude sa v lete používať "na čistenie a zavlažovanie parkov a záhrad", aby sa ušetrila pitná voda.
Studňa na predmestí Chalandri je hlboká viac ako 20 metrov a je súčasťou siete 300 starovekých studní. Spoločnosť Eydap nazvala akvadukt "archeologickým a inžinierskym zázrakom" a vyzvala na vytvorenie väčšieho množstva zelených plôch v meste, ktoré tvrdo zasiahla klimatická kríza.
"Je to jeden z najdôležitejších starovekých akvaduktov v Európe," povedal George Sachinis, riaditeľ pre stratégiu a inovácie spoločnosti Eydap.
Akvadukt pomáhal zásobovať mesto vodou stovky rokov, ale po rímskej ére sa prestal používať. Aténčania ho začali opätovne využívať na konci 19. storočia. Po vybudovaní dvoch priehrad v blízkosti mesta však bol opäť opustený.
Projekt Chalandri má za cieľ podporiť zelené plochy a zlepšiť mikroklímu prostredníctvom recyklácie vody a zároveň zdôrazniť archeologický a kultúrny význam celej pamiatky.
Vyprahnuté Atény v dôsledku klimatickej krízy využívajú staroveký akvadukt
- Február 17, 2025

Najčítanejšie správy
-
Firma Penetron v Medzilaborciach vybuduje svoj prvý výrobný závod v Európe -
D. Saková v USA rokovala o dodávkach ropy a plynu -
Porsche plánuje znížiť náklady a viac sa zamerať na najziskovejšie modely -
Premiér: Znížené cestovné vo vlakoch bude pokračovať aj v novembri -
Na autosalóne v Nitre sa predstavuje 291 vystavovateľov z 11 krajín -
Zahraničný obchod Česka v auguste skončil vo väčšom deficite, ako trh očakával -
Francúzsko zlepšilo odhad produkcie vína, stále sa však čaká minimum od r. 2000 -
Medzi Prahou a Humenným pribudnú spoje autovlaku a skráti sa čas cesty -
Výnosy 30-ročných britských dlhopisov vyskočili na takmer 29-ročné maximum -
Prieskum: Zachovanie 2 % z dane podporujú až tri štvrtiny Slovákov
-
Downtown Yards má skolaudovanú prvú etapu -
Príprava tunela Karpaty už prebieha v teréne, prieskum mapuje lokalitu úseku -
Ceny palív v Poľsku majú od soboty klesnúť o približne 30 centov za liter -
EÚ vlani doviezla 2,9 milióna ton kávy z tretích krajín -
Eurokomisia žaluje Slovensko, hrozia mu dve súdne žaloby v ekonomickej oblasti -
Francúzska vláda chce škrtmi a úpravou daní v roku 2027 usporiť 43 miliárd eur -
Priemysel: Akcie Nike sa prepadli o 10 % na 13-ročné minimum -
Výrobca liekov AstraZeneca investuje v USA viac ako miliardu USD -
Slovenská sporiteľňa zvyšuje sadzby hypoték, reaguje na vývoj trhu -
Česi majú v investičných bytoch uložené bilióny korún
-
Na autosalóne v Nitre sa predstavuje 291 vystavovateľov z 11 krajín -
D. Saková v USA rokovala o dodávkach ropy a plynu -
Výnosy 30-ročných britských dlhopisov vyskočili na takmer 29-ročné maximum -
Firma Penetron v Medzilaborciach vybuduje svoj prvý výrobný závod v Európe -
Energia: Slovensko sa stane 100-percentným vlastníkom spoločnosti JESS -
Francúzsko zlepšilo odhad produkcie vína, stále sa však čaká minimum od r. 2000 -
Zahraničný obchod Česka v auguste skončil vo väčšom deficite, ako trh očakával -
Prieskum: Zachovanie 2 % z dane podporujú až tri štvrtiny Slovákov -
Medzi Prahou a Humenným pribudnú spoje autovlaku a skráti sa čas cesty -
Porsche plánuje znížiť náklady a viac sa zamerať na najziskovejšie modely