Brusel 5. marca (TASR) - Eurokomisár pre dopravu Apostolos Tzitzikostas v stredu v Bruseli predstavil plán Európskej komisie (EK) na zvýšenie konkurencieschopnosti automobilového priemyslu, ktorý čelí rýchlym technologickým zmenám a rastúcej konkurencii. Informuje o tom spravodajca TASR.
Akčný plán EK stavia na strategickom dialógu, ktorý v januári spustila predsedníčka EK Ursula von der Leyenová. Zavádza opatrenia, ktoré zabezpečia silný a udržateľný automobilový sektor.
Cieľom je udržať silnú európsku výrobnú základňu a vyhnúť sa strategickým závislostiam. Komisia vyčlenila 1,8 miliardy eur na vytvorenie konkurencieschopného dodávateľského reťazca pre suroviny do batérií, čo podporí rast automobilového priemyslu.
"Náš cieľ je zabezpečiť, aby sa nová generácia vozidiel v Európe nielen vyrábala, ale aby sa v Európe inovovala, bola poháňaná európskymi technológiami a budovaná na európskych hodnotách," uviedol Tzitzikostas.
Pripomenul, že automobilky v Európskej únii (EÚ) zaostávajú v kľúčových technológiách. Akčný plán pomôže odvetviu pri prechode na prepojené a automatizované vozidlá poháňané umelou inteligenciou. Za týmto účelom vznikne Európska aliancia prepojených a autonómnych vozidiel, ktorá spojí zainteresované strany pri vývoji nových technológií, testovaní a rozvíjaní regulačného rámca pre autonómne vozidlá.
Tieto akcie v období rokov 2025 - 2027 podporia verejno-súkromné investície cez program Horizont Európa vo výške jednej miliardy eur.
Akčný plán sprevádza oznámenie o dekarbonizácii automobilovej základne firiem. Povzbudzuje členské štáty, aby podporili zavádzanie bezemisných áut v podnikoch - v priemere ide o približne 60 % registrácií nových áut.
Komisia vzala na vedomie požiadavky na väčšiu flexibilitu vo vzťahu k cieľom CO2. Chce riešiť túto otázku vyváženým a spravodlivým spôsobom. V marci navrhne zmenu nariadenia o normách CO2 pre osobné automobily a dodávky. Exekutíva EÚ zároveň hľadá spôsoby, ako zvýšiť dopyt po európskych vozidlách s nulovými emisiami, čo je zohľadnené aj v novom akčnom pláne.
V oblasti elektromobilov chce EÚ dosiahnuť nákladovo konkurencieschopnú výrobu článkov v Európe, ktorá by pokryla veľkú časť dodávok batérií a vytvorila európsku pridanú hodnotu v celom dodávateľskom reťazci. Komisia pomôže zachovať európsku výrobu prostredníctvom financovania cez inovačný fond EÚ a preskúma aj priamu podporu pre spoločnosti vyrábajúce batérie.
Komisia rozšíri podporu z Európskeho fondu na prispôsobenie sa globalizácii na pomoc pracovníkom, ktorí stratili zamestnanie. Bude spolupracovať so sociálnymi partnermi a členskými štátmi s cieľom zvýšiť financovanie automobilového priemyslu z Európskeho sociálneho fondu plus a podporiť pracovníkov, ktorí sa chcú rekvalifikovať a hľadať nové pracovné príležitosti.
S cieľom zvýšiť odolnosť automobilového priemyslu EÚ voči zahraničnej konkurencii, EK bude využívať nástroje na ochranu obchodu, akými sú antisubvenčné opatrenia na ochranu európskych firiem pred nekalou hospodárskou súťažou.
Zároveň budú pokračovať rokovania s partnerskými krajinami s cieľom zlepšiť prístup na trh a možnosti získavania zdrojov pre automobilový priemysel. Komisia prijme opatrenia, aby zahraničné investície do automobilového odvetvia EÚ prispievali k jeho dlhodobej konkurencieschopnosti a bude znižovať administratívnu záťaž európskych výrobcov automobilov.
EÚ predložila plán na zvýšenie konkurencieschopnosti automobilového priemyslu
- Marec 6, 2025

Najčítanejšie správy
-
Firma Penetron v Medzilaborciach vybuduje svoj prvý výrobný závod v Európe -
D. Saková v USA rokovala o dodávkach ropy a plynu -
Na autosalóne v Nitre sa predstavuje 291 vystavovateľov z 11 krajín -
Porsche plánuje znížiť náklady a viac sa zamerať na najziskovejšie modely -
Zahraničný obchod Česka v auguste skončil vo väčšom deficite, ako trh očakával -
Premiér: Znížené cestovné vo vlakoch bude pokračovať aj v novembri -
Francúzsko zlepšilo odhad produkcie vína, stále sa však čaká minimum od r. 2000 -
Výnosy 30-ročných britských dlhopisov vyskočili na takmer 29-ročné maximum -
Medzi Prahou a Humenným pribudnú spoje autovlaku a skráti sa čas cesty -
Prieskum: Zachovanie 2 % z dane podporujú až tri štvrtiny Slovákov
-
Downtown Yards má skolaudovanú prvú etapu -
Príprava tunela Karpaty už prebieha v teréne, prieskum mapuje lokalitu úseku -
Ceny palív v Poľsku majú od soboty klesnúť o približne 30 centov za liter -
EÚ vlani doviezla 2,9 milióna ton kávy z tretích krajín -
Eurokomisia žaluje Slovensko, hrozia mu dve súdne žaloby v ekonomickej oblasti -
Francúzska vláda chce škrtmi a úpravou daní v roku 2027 usporiť 43 miliárd eur -
Slovenská sporiteľňa zvyšuje sadzby hypoték, reaguje na vývoj trhu -
Priemysel: Akcie Nike sa prepadli o 10 % na 13-ročné minimum -
Výrobca liekov AstraZeneca investuje v USA viac ako miliardu USD -
Spoločnosť Vertiv vytvorí v Novom Meste nad Váhom stovky pracovných miest
-
Na autosalóne v Nitre sa predstavuje 291 vystavovateľov z 11 krajín -
D. Saková v USA rokovala o dodávkach ropy a plynu -
Výnosy 30-ročných britských dlhopisov vyskočili na takmer 29-ročné maximum -
Firma Penetron v Medzilaborciach vybuduje svoj prvý výrobný závod v Európe -
Energia: Slovensko sa stane 100-percentným vlastníkom spoločnosti JESS -
Francúzsko zlepšilo odhad produkcie vína, stále sa však čaká minimum od r. 2000 -
Zahraničný obchod Česka v auguste skončil vo väčšom deficite, ako trh očakával -
Prieskum: Zachovanie 2 % z dane podporujú až tri štvrtiny Slovákov -
Medzi Prahou a Humenným pribudnú spoje autovlaku a skráti sa čas cesty -
Porsche plánuje znížiť náklady a viac sa zamerať na najziskovejšie modely