Berlín 10. marca (TASR) - Podiel nemeckých automobiliek na globálnom trhu v minulom roku klesol, pričom padol na najnižšiu úroveň za päť rokov. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA.
Nemecké automobilky zohrávajú na svetovom trhu menšiu úlohu ako v minulosti. V minulom roku pochádzalo len 17,3 % globálne vyrobených automobilov od koncernov VW, BMW alebo Mercedes-Benz, uviedol týždenník Automobilwoche s odvolaním sa na odvetvový zväz VDA. To je najmenej od roku 2020, keď podiel nemeckých výrobcov predstavoval 19,7 %.
Jedným z dôvodov je nárast konkurencie na dôležitom čínskom trhu. Podľa zdrojov z odvetvia zohráva úlohu aj skutočnosť, že nemeckí výrobcovia sa po začiatku vojny na Ukrajine stiahli z ruského trhu.
Nemecké automobilky v minulom roku vyrobili približne 13,6 milióna áut, čo je menej ako v predchádzajúcom roku, ale o niečo viac ako v roku 2020. Celková globálna produkcia sa však od roku 2020 výrazne zvýšila. V roku 2024 dosiahla takmer 78,5 milióna vozidiel, čo bolo približne o 11 miliónov viac v porovnaní s rokom 2020.
Podľa nemeckého zväzu automobilového priemyslu VDA je normálne, že trhové podiely kolíšu spoločne s modelovými cyklami. Klesajúci podiel nemeckého trhu však odráža aj zásadnú zmenu v automobilovom priemysle.
"Tam, kde sú nemeckí výrobcovia tradične silní, napríklad v Európe, ich podiely rastú menej dynamicky," uviedol ekonóm VDA Manuel Kallweit. Zdôraznil však, že podiel nemeckých výrobcov na trhu v USA je dnes väčší ako pred niekoľkými rokmi.
Podiel nemeckých automobiliek na globálnom trhu bol vlani najnižší za 5 rokov
- Marec 11, 2025

Najčítanejšie správy
-
Ukrajinskí utečenci vlani podporili holandskú ekonomiku sumou 3,5 miliardy eur -
Poľsko zaviedlo zálohový systém fliaš, supermarkety našli spôsob, ako ho obísť -
Ceny nehnuteľností rastú v celej eurozóne -
Premiér: Slovenská vláda bude navrhovať revíziu zákazu spaľovacích motorov -
Portugalsko očakáva silnejší hospodársky rast, znižuje dane pre rodiny a firmy -
SKI odmieta obavy z rastu cien po zavedení emisných povoleniek pre domácnosti -
Finančná správa kontrolovala taxikárov, zákon porušilo 86 % z nich -
Andrej Babiš sa opätovne stal jediným vlastníkom spoločnosti Agrofert -
Slovnaft pri obhajobe plánovaného CEZO ukázal na rakúsky Linz -
Analytik: Pokles cien na čerpacích staniciach sa zastaví, hrozí zdražovanie
-
Uhlíkové clo EÚ zásadne poškodí sektory ekonomiky a ohrozí zamestnanosť -
Doprava: Začalo sa územné konanie pre diaľničný úsek D1 Turany - Hubová -
Financie: V roku 2026 sa na celom svete zvýši platobná neschopnosť firiem o 5 % -
Európska komisia schválila Slovensku revíziu Plánu obnovy -
Ukrajinskí utečenci vlani podporili holandskú ekonomiku sumou 3,5 miliardy eur -
Chripko: Umelá inteligencia sa bude snažiť pochopiť, čo klient banky potrebuje -
J. Ráž: Ohlásený predvianočný termín otvorenia tunela Višňové stále platí -
V prieluke medzi Mýtnou a Šancovou ulicou v Bratislave vznikne projekt Mýtna 37 -
Saldo zahraničného obchodu ťahajú nižšie ceny energií, nie obnova rastu exportu -
Predseda ÚVO nariadil zrušiť súťaž na výstavbu D1 Turany - Hubová
-
CAMIT vám praje krásne sviatky -
Trump pozastavil lotériu o zelené karty, využil ju vrah z univerzity -
Lídri EÚ sa dohodli na pôžičke pre Ukrajinu vo výške 90 miliárd -
Samit EÚ: Talianska premiérka požiadala o odloženie podpisu dohody s Mercosur -
Nemecko si plánuje v roku 2026 požičať 512 miliárd eur -
ÚHP: Osobná doprava môže do roku 2050 klesnúť, nákladná preprava sa má zvýšiť -
Európska centrálna banka úrokové sadzby nezmenila -
Česko bude aj v roku 2026 chrániť vzdušný priestor Slovenska -
Skupina Rheinmetall plánuje predať svoje civilné aktíva -
MIRRI predstavilo víziu umelej inteligencie pre Slovensko