Praha 21. júna (TASR) - Česká republika má mimoriadne hustú sieť čerpacích staníc. Podľa aktuálnych dát ministerstva priemyslu a obchodu je v krajine takmer 4000 verejných čerpacích staníc. Jedna tak pripadá na približne každých 14 kilometrov ciest. Dominantné postavenie si udržuje spoločnosť Orlen, výrazne posilnilo aj štátne Čepro po minuloročnom prevzatí siete Robin Oil. TASR o tom informuje na základe správy portálu iDNES.
Celkovo je podľa údajov ministerstva priemyslu a obchodu v Česku 7733 čerpacích staníc. Takmer polovicu z nich však tvoria neverejné stanice s obmedzeným prístupom, napríklad v areáloch firiem. Verejne dostupných čerpacích staníc, ktoré môžu využiť bežní motoristi, je 3948.
Vzhľadom na celkovú dĺžku diaľničnej a cestnej siete vrátane ciest prvej, druhej a tretej triedy, čo je približne 56.000 kilometrov, pripadá na každých 14 kilometrov jedna verejná čerpacia stanica. V európskom meradle ide o unikát. Toto číslo je však len orientačné. Údaje ministerstva ukázali tiež, že v rámci verejných staníc je 2855 tzv. štandardných staníc, ktoré ponúkajú bežné palivá ako benzín a naftu, a zvyšok tvoria napríklad stanice na CNG.
„Motoristi s konvenčnými palivami tak môžu natankovať v priemere každých 20 kilometrov,“ spresnil Damir Duraković, generálny riaditeľ spoločnosti Axigon, autorizovaného distribútora tankovacích kariet.
Sieť čerpacích staníc v Česku je tak podľa odborníkov mimoriadne hustá a trh je z veľkej časti nasýtený. Nové stanice môžu vznikať iba na novo budovaných úsekoch diaľnic, ciest a obchvatov.
Napriek vysokému počtu čerpacích staníc môže byť konkurenčný tlak obmedzený, aj keď ceny palív v Česku zostávajú jedny z najnižších v Európskej únii, najmä vďaka nižšej daňovej záťaži. Otázkou je, ako s cenami zamáva rozšírenie emisných kvót, ktoré by mohlo prísť už v roku 2027, upozornil Pavel Peterka, hlavný ekonóm XTB.
Celkovo je podľa údajov ministerstva priemyslu a obchodu v Česku 7733 čerpacích staníc. Takmer polovicu z nich však tvoria neverejné stanice s obmedzeným prístupom, napríklad v areáloch firiem. Verejne dostupných čerpacích staníc, ktoré môžu využiť bežní motoristi, je 3948.
Vzhľadom na celkovú dĺžku diaľničnej a cestnej siete vrátane ciest prvej, druhej a tretej triedy, čo je približne 56.000 kilometrov, pripadá na každých 14 kilometrov jedna verejná čerpacia stanica. V európskom meradle ide o unikát. Toto číslo je však len orientačné. Údaje ministerstva ukázali tiež, že v rámci verejných staníc je 2855 tzv. štandardných staníc, ktoré ponúkajú bežné palivá ako benzín a naftu, a zvyšok tvoria napríklad stanice na CNG.
„Motoristi s konvenčnými palivami tak môžu natankovať v priemere každých 20 kilometrov,“ spresnil Damir Duraković, generálny riaditeľ spoločnosti Axigon, autorizovaného distribútora tankovacích kariet.
Sieť čerpacích staníc v Česku je tak podľa odborníkov mimoriadne hustá a trh je z veľkej časti nasýtený. Nové stanice môžu vznikať iba na novo budovaných úsekoch diaľnic, ciest a obchvatov.
Napriek vysokému počtu čerpacích staníc môže byť konkurenčný tlak obmedzený, aj keď ceny palív v Česku zostávajú jedny z najnižších v Európskej únii, najmä vďaka nižšej daňovej záťaži. Otázkou je, ako s cenami zamáva rozšírenie emisných kvót, ktoré by mohlo prísť už v roku 2027, upozornil Pavel Peterka, hlavný ekonóm XTB.
