Verejné výdavky v roku 2027 dosiahnu 46,9 % HDP

Verejné výdavky Slovenska dosiahnu v roku 2027 podľa rozpočtu schváleného vládou 46,9 % HDP. Vyčíslila to Rada pre rozpočtovú zodpovednosť (RRZ), ktorá nezávisle dohliada na verejné financie. Upozornila, že táto úroveň je takmer o sedem percentuálnych bodov vyššia než priemer rokov 2016 až 2019, ktorý predstavoval 40 % HDP. Nárast sa sústreďuje do niekoľkých oblastí. Podiel výdavkov na sociálne zabezpečenie na HDP bude v porovnaní s týmto obdobím vyšší o 1,9 percentuálneho bodu, pričom 1,3 percentuálneho bodu z tohto nárastu pripadá na dôchodky. Podiel výdavkov na zdravotníctvo vzrastie o 1,7 percentuálneho bodu, čiastočne pre zvyšovanie platov lekárov v posledných rokoch. Naopak, podiel investícií do dopravnej infraštruktúry na HDP klesne o 0,9 percentuálneho bodu. Rozsah nerovnováhy ukazujú aj čísla z rozpočtu. Na rok 2027 vláda počíta s príjmami verejnej správy vo výške 63,3 mld. eur a s výdavkami 70,8 mld. eur, čo znamená deficit 7,4 mld. eur, teda 4,94 % HDP. Hrubý dlh by mal na konci rozpočtového horizontu dosiahnuť 69,6 % HDP za predpokladu, že sa ciele splnia a konsolidácia bude pokračovať aj po roku 2027. Bez ďalších opatrení by podľa ministerstva financií dlh prekročil hranicu 70 % HDP. RRZ na problém upozorňuje už niekoľko mesiacov. V júli odhadla, že bez nových opatrení by sa deficit v roku 2027 vrátil nad 5 % HDP, najmä pre rastúce náklady na obsluhu dlhu, ktorých podiel na HDP sa každoročne zvyšuje približne o 0,2 percentuálneho bodu. Už v lete fiškálna rada varovala, že výdavky sa približujú k 50 % HDP, čo je najvyššia úroveň za posledných 25 rokov, a to napriek tomu, že príjmy vďaka konsolidačným balíkom dosiahli historické maximum. Návrh rozpočtu na roky 2027 až 2029 odmietli aj sociálni partneri. Odbory a zamestnávatelia kritizovali termín predloženia podkladov a chýbajúce prorastové opatrenia. Údaj o infraštruktúre je dôležitý najmä pre firmy v stavebníctve a logistike. Nižšie investície do dopravy sa časovo zhodujú s ukončením projektov financovaných z Plánu obnovy a odolnosti, ktoré v posledných dvoch rokoch podporovali výstavbu verejných projektov.