Varšava 3. februára (TASR) - Viac než milión Ukrajincov môže po skončení vojny prísť do Poľska, informuje spravodajca TASR podľa správy spoločnosti Personnel Service.
Emigráciu zvažuje každý štvrtý Ukrajinec a každá piata Ukrajinka, pričom Poľsko zostáva najčastejšou cieľovou krajinou. Vyplýva to z prieskumu Nadácie demokratických iniciatív a centra Razumkova.
Ukrajinskí pracovníci zohrávajú v poľskej ekonomike už v súčasnosti významnú úlohu. Podľa analýzy spoločnosti Deloitte ich podiel na poľskom hrubom domácom produkte v roku 2023 dosahoval od 0,7 % do 1,1 %. "Ukrajinci vypĺňajú medzery v kľúčových sektoroch a pomáhajú udržiavať kontinuitu podnikania napriek demografickým výzvam," uviedol Krzysztof Inglot, odborník na pracovný trh spoločnosti Personnel Service.
Podľa prieskumu 21 % Ukrajincov uvažuje o odchode do zahraničia, zatiaľ čo 70 % chce zostať v krajine. Najviac ochotní emigrovať sú mladí ľudia vo veku 18 až 29 rokov, medzi ktorými odchod zvažuje tretina respondentov.
Medzi hlavné dôvody plánovanej emigrácie patria ekonomická neistota, nedostatok bezpečnosti a obmedzené možnosti profesijného rozvoja. Najčastejšie zvažovanou destináciou je Poľsko, kam plánuje odísť 43 % respondentov, pričom 10 % z nich má v úmysle usadiť sa tam natrvalo. Po Poľsku je druhou najviac preferovanou destináciou Nemecko, za ktorým nasledujú Kanada a USA. Vysoko sa umiestnilo aj Česko, kde si vie predstaviť prísť pracovať 9,1 % respondentov.
Prieskum sa uskutočnil medzi 29. novembrom a 14. decembrom 2024 na vzorke 1518 respondentov vo všetkých oblastiach Ukrajiny pod kontrolou vlády, kde neprebiehajú boje.
Do Poľska by po vojne mohlo prísť pracovať milión Ukrajincov, vysoko je aj ČR
- Február 4, 2025

Najčítanejšie správy
-
Auto: Volkswagen zvolá na opravy štyri milióny áut vrátane milióna škodoviek -
Eustream prepustil pätinu ľudí, firma sa po poklese prepravy plynu stabilizovala -
Reality: Záujem o nájomné bývanie na Slovensku rastie rýchlejšie ako ponuka -
Eni zavádza cenový strop na svojich čerpacích staniciach v Taliansku -
Taraba: Projekt spaľovne v areáli rafinérie Slovnaft získal právoplatnú EIA -
Namiesto ruského plynu by SPP mohlo dovážať plyn z Alžírska či z Azerbajdžanu -
Poľsko má šancu získať strategickú pozíciu v sektore polovodičov -
Nákladná cestná doprava v EÚ v roku 2025 dosiahla 13,29 miliardy ton tovaru -
Nemecké aerolínie Condor preberá v plnej miere britský Attestor -
Príprava tunela Karpaty už prebieha v teréne, prieskum mapuje lokalitu úseku
-
Od októbra sa zásadne mení kontrola PZP, Union odporučil motoristom postup -
Talianska vláda zvažuje prevzatie spoločnosti Ducati -
Auto: Volkswagen zvolá na opravy štyri milióny áut vrátane milióna škodoviek -
TOZ: Odbory v Amazone narazili na právne vákuum, obracajú sa na prokuratúru -
Závod Volvo pri Košiciach prijal 1000 zamestnancov a spustil prvú pracovnú zmenu -
Závod Volkswagen v Martine prechádza transformáciou, mohol by vyrábať pre MAN -
Počet áut v SR stúpol na 3,8 milióna, rastie záujem o ekodopravu -
ČSOB a 365.bank sa 1. novembra právne zlúčia, značky zatiaľ zostanú -
Príprava tunela Karpaty už prebieha v teréne, prieskum mapuje lokalitu úseku -
Prieskum: Priemerná útrata za obed v auguste dosiahla rekordných 9,53 eura
-
Eni zavádza cenový strop na svojich čerpacích staniciach v Taliansku -
Reality: Záujem o nájomné bývanie na Slovensku rastie rýchlejšie ako ponuka -
Auto: Volkswagen zvolá na opravy štyri milióny áut vrátane milióna škodoviek -
Eustream prepustil pätinu ľudí, firma sa po poklese prepravy plynu stabilizovala -
Taraba: Projekt spaľovne v areáli rafinérie Slovnaft získal právoplatnú EIA -
Poľsko má šancu získať strategickú pozíciu v sektore polovodičov -
Nemecké aerolínie Condor preberá v plnej miere britský Attestor -
Nákladná cestná doprava v EÚ v roku 2025 dosiahla 13,29 miliardy ton tovaru -
Namiesto ruského plynu by SPP mohlo dovážať plyn z Alžírska či z Azerbajdžanu -
J. Ráž: Diaľničné známky na rok 2027 budú stáť rovnako ako tohtoročné